Tesla ir izsludinājusi trauksmi par lielāko atlaišanu vēsturē pēc tam, kad vairāki ASV uzņēmumi sāka atlaist darbu.Izpilddirektors Musks brīdināja, ka Tesla ir jākoncentrējas uz izmaksām un naudas plūsmu un ka priekšā būs grūti laiki.Lai gan Muska atkāpšanās pēc sacelšanās bija kā kanārijputniņš ogļraktuvēs, Teslas solis var nebūt viltus trauksme par smalkām pārmaiņām nozarē.

Akcija vienas nakts laikā samazinājās par 74 miljardiem USD.

Strauji augošo izmaksu un recesijas spiediena apstākļos globālajā ekonomikā jaunais enerģijas automobiļu gigants Tesla arī ziņoja par atlaišanu.

Stāsts aizsākās pagājušajā ceturtdienā, kad Musks uzņēmuma vadītājiem nosūtīja e-pasta ziņojumu ar nosaukumu “Globālā nomas pauze”, kurā Musks sacīja: “Man ir ļoti slikta sajūta par ekonomiku.”Musks sacīja, ka Tesla samazinās savu algoto darbaspēku par 10 procentiem, jo ​​tai "daudzās jomās ir pārāk daudz darbinieku".

Saskaņā ar Tesla ASV normatīvajiem aktiem 2021. gada beigās uzņēmumā un tā meitasuzņēmumos strādāja gandrīz 100 000 darbinieku. 10% apmērā Tesla darbinieku skaits varētu būt desmitiem tūkstošu.Tomēr e-pastā teikts, ka atlaišana neskars tos, kas ražo automašīnas, montē akumulatorus vai uzstāda saules baterijas, un uzņēmums arī palielinās pagaidu darbinieku skaitu.

Šāds pesimisms izraisīja Teslas akciju cenas kritumu.Līdz tirdzniecības beigām 3. jūnijā Tesla akcijas samazinājās par 9%, vienā naktī noslaucot tirgus vērtību aptuveni 74 miljardu ASV dolāru apmērā, kas ir lielākais vienas dienas kritums pēdējā laikā.Tas ir tieši ietekmējis Muska personīgo bagātību.Saskaņā ar Forbes Worldwide reāllaika aprēķiniem, Masks vienas nakts laikā zaudēja 16,9 miljardus dolāru, taču joprojām bija pasaules bagātākais cilvēks.

Iespējams, cenšoties kliedēt bažas par ziņām, Musks sociālajos medijos 5. jūnijā atbildēja, ka tesla kopējais darbaspēks nākamo 12 mēnešu laikā joprojām palielināsies, bet algas paliks diezgan stabilas.

Iespējams, ka Tesla tiks atlaista no darba.Musks nosūtīja e-pastu, paziņojot par teslas mājas biroja politikas beigām — darbiniekiem ir jāatgriežas uzņēmumā vai jāatstāj.Standarts "40 stundas nedēļā birojā" ir zemāks nekā rūpnīcas strādniekiem, teikts e-pastā.

Pēc nozares insaideru domām, Muska solis, iespējams, ir personāla nodaļas ieteikts atlaišanas veids, un uzņēmums var ietaupīt atlaišanas pabalstu, ja darbinieki, kuri nevar atgriezties, aiziet brīvprātīgi: “Viņš zina, ka būs darbinieki, kuri nevarēs atgriezties. atgriezieties un jums nav jāmaksā kompensācija.

Skatieties no augšas uz ekonomikas perspektīvām

"Es labāk gribētu būt nepareizi optimistisks nekā nepareizi pesimistisks."Tā agrāk bija Muska pazīstamākā filozofija.Tomēr Muska kungs, lai arī cik pārliecināts viņš ir, kļūst piesardzīgs.

Daudzi uzskata, ka Muska gājiens ir tieši saistīts ar jauno enerģijas transportlīdzekļu nozari grūtā laikā — Tesla cieš no detaļu trūkuma un piegādes ķēdes nestabilitātes.Investīciju banku analītiķi jau bija samazinājuši otrā ceturkšņa un visa gada piegādes aplēses.

Bet galvenais iemesls ir tas, ka Musks ir ļoti noraizējies par slikto Amerikas ekonomikas stāvokli.IPG China galvenais ekonomists Bai Wenxi teica The Beijing Business Daily, ka svarīgākie teslas atlaišanas iemesli ir neoptimisms attiecībā uz ASV ekonomiku, pieaugošā globālā inflācija un ražošanas nekoordinācija, ko izraisa piegādes ķēdes vājās vietas, kas nav atrisinātas, kā plānots.

Šī gada sākumā Musks piedāvāja savu pesimistisko skatījumu uz ASV ekonomiku.Viņš pat prognozē jaunu lielu makroekonomisko recesiju pavasarī vai vasarā un ne vēlāk kā 2023. gadā.

Maija beigās Musks publiski prognozēja, ka ASV ekonomiku gaida recesija, kas ilgs vismaz gadu līdz pusotru gadu.Ņemot vērā Krievijas un Ukrainas konfliktu, augsto globālo inflāciju un Baltā nama izvēli izbeigt kvantitatīvo mīkstināšanu, ASV varētu izvērsties jauna krīze.

Tikmēr vairākas institūcijas, tostarp Morgan Stanley, ir paziņojušas, ka muskusa vēstījumam ir liela ticamība, ka pasaules bagātākais cilvēks ir bijis unikāls ieskats pasaules ekonomikā un ka investoriem rūpīgi jāapsver teslas izaugsmes prognozes, piemēram, peļņas normas, pamatojoties uz viņa brīdinājumiem. par darbavietām un ekonomiku.

Ķīniešu asociētais profesors uzskata, ka teslas gājiens ir saistīts ar iekšējo un ārējo faktoru kombināciju.Tas ietver ne tikai pesimistiskās cerības par ekonomikas turpmāko virzību, bet arī globālās piegādes ķēdes bloķēšanu un tās stratēģisko pielāgošanos.Saskaņā ar jaunākajiem Wards Intelligence datiem, ASV maijā pārdoto jauno transportlīdzekļu skaits bija tikai 12,68 miljoni, kas ir mazāks nekā 17 miljoni pirms pandēmijas.