تېسلا تارىختىكى ئەڭ چوڭ خادىم قىسقارتىش سىگنالىنى ياڭراتتى ، بىر قىسىم ئامېرىكا شىركەتلىرى ئىش ئورنىدىن چىقىشقا باشلىدى.باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى ماسك تېسلانىڭ چوقۇم تەننەرخ ۋە نەق پۇل ئوبوروتىغا ئەھمىيەت بېرىشى كېرەكلىكىنى ، كەلگۈسىدە قىيىن كۈنلەرنىڭ بولىدىغانلىقىنى ئاگاھلاندۇردى.گەرچە ماسكنىڭ قالايمىقانچىلىقتىن كېيىنكى ئارقا كۆرۈنۈشى كۆمۈر كاندىكى كانارغا ئوخشايدىغان بولسىمۇ ، ئەمما تېسلانىڭ بۇ ھەرىكىتى بەلكىم بۇ ساھەدىكى ئىنچىكە ئۆزگىرىشلەر توغرىسىدا يالغان ئاگاھلاندۇرۇش بولماسلىقى مۇمكىن.

پاي چېكى بىر كېچىدىلا 74 مىليارد دوللار تۆۋەنلىدى.

دۇنيا ئىقتىسادىدا تېز سۈرئەتتە ئۆرلەۋاتقان تەننەرخ ۋە چېكىنىش بېسىمى ئىچىدە ، يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنا ماگناتى تېسلامۇ خادىم قىسقارتىدىغانلىقىنى دوكلات قىلدى.

بۇ ھېكايە ئالدىنقى پەيشەنبە كۈنى ماسكنىڭ شىركەت باشقۇرغۇچىلىرىغا «يەرشارىدىكى خىزمەتچى قوبۇل قىلىش توختىتىلىشى» ناملىق ئېلېكترونلۇق خەت ئەۋەتكەندە باشلانغان بولۇپ ، ئۇنىڭدا ماسك: «مېنىڭ ئىقتىسادقا بولغان ھېسسىياتىم ھەقىقەتەن ناچار» دېدى.ماسك ئەپەندى تېسلانىڭ مائاشلىق ئەمگەك كۈچىنى% 10 تۆۋەنلىتىدىغانلىقىنى ، چۈنكى «نۇرغۇن رايونلاردا ئادەم كۆپ» دېدى.

تېسلانىڭ ئامېرىكا نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش ھۆججىتىگە قارىغاندا ، بۇ شىركەت ۋە ئۇنىڭ تارماق شىركەتلىرىنىڭ 2021-يىلىنىڭ ئاخىرىدا 100،000 گە يېقىن خىزمەتچىسى بار ئىكەن.% 10 بولغاندا ، تېسلانىڭ خىزمەت قىسقارتىشى نەچچە ئون مىڭ بولۇشى مۇمكىن.قانداقلا بولمىسۇن ، ئېلېكترونلۇق خەتتە خادىم قىسقارتىشنىڭ ماشىنا ئىشلەپچىقارغان ، باتارېيە قۇراشتۇرىدىغان ياكى قۇياش ئېنېرگىيەلىك باتارېيە ئورنىتىدىغانلارغا تەسىر كۆرسەتمەيدىغانلىقىنى ، شۇنداقلا شىركەتنىڭ ۋاقىتلىق ئىشچىلار سانىنى كۆپەيتىدىغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى.

بۇ خىل ئۈمىدسىزلىك تېسلانىڭ پاي باھاسىنىڭ چۈشۈپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى.6-ئاينىڭ 3-كۈنىدىكى سودا ئاخىرلاشقاندا ، تېسلانىڭ پاي باھاسى% 9 تۆۋەنلەپ ، بىر كېچىدىلا تەخمىنەن 74 مىليارد دوللارلىق بازار قىممىتىنى يوقىتىۋەتتى ، بۇ يېقىنقى بىر كۈن ئىچىدىكى ئەڭ چوڭ چۈشۈش ھېسابلىنىدۇ.بۇ ماسكنىڭ شەخسىي بايلىقىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسەتتى.فوربېس دۇنيا مىقياسىدىكى ھەقىقىي ۋاقىتتىكى ھېسابلاشلارغا قارىغاندا ، ماسك بىر كېچىدىلا 16 مىليارد 900 مىليون دوللار زىيان تارتقان ، ئەمما دۇنيادىكى ئەڭ باي ئادەم بولۇپ قالغان.

بەلكىم بۇ خەۋەرگە بولغان ئەندىشىسىنى تۈگىتىش ئۈچۈن ، ماسك 6-ئاينىڭ 5-كۈنى ئىجتىمائىي ئالاقە تورىدا تېسلانىڭ ئومۇمىي ئەمگەك كۈچىنىڭ كەلگۈسى 12 ئاي ئىچىدە يەنىلا ئاشىدىغانلىقىنى ، ئەمما ئىش ھەققىنىڭ مۇقىملىقىنى ساقلايدىغانلىقىنى ئىنكاس قىلدى.

تېسلانىڭ خادىم قىسقارتىشى بەلكىم تەييارلىق قىلىۋاتقان بولۇشى مۇمكىن.ماسك ئېلېكترونلۇق خەت ئەۋەتىپ تېسلانىڭ ئائىلە ئىشخانا سىياسىتىنىڭ ئاخىرلاشقانلىقىنى ئېلان قىلدى - خىزمەتچىلەر چوقۇم شىركەتكە قايتىشى ياكى ئايرىلىشى كېرەك.ئېلېكترونلۇق خەتتە مۇنداق دېيىلدى: «ئىشخانىدا ھەپتىدە 40 سائەت» ئۆلچىمى زاۋۇت ئىشچىلىرىنىڭكىدىن تۆۋەن.

كەسىپ ئەھلىلىرىنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، ماسكنىڭ بۇ ھەرىكىتى بەلكىم HR تارماقلىرى تەۋسىيە قىلغان خادىم قىسقارتىش شەكلى بولۇشى مۇمكىن ، ئەگەر قايتىپ كېلەلمەيدىغان خىزمەتچىلەر ئۆزلۈكىدىن چېكىنسە ، شىركەت ئىشتىن قېلىش ھەققىنى تېجەپ قالالايدۇ: «ئۇ قىلالمايدىغان خىزمەتچىلەرنىڭ بولىدىغانلىقىنى بىلىدۇ. قايتىپ كېلىپ تۆلەم تۆلەشنىڭ ھاجىتى يوق ».

ئىقتىسادىي ئىستىقبالغا قاراڭ

مەن خاتا ئۈمىدسىزلىككە قارىغاندا خاتا ئۈمىدۋار بولۇشنى خالايمەن ».بۇ ئىلگىرى ماسكنىڭ ئەڭ داڭلىق پەلسەپىسى ئىدى.شۇنداقتىمۇ ماسك ئەپەندى ئۆزىگە ئوخشاش ئۆزىگە ئىشىنىدىغان بولۇپ قالدى.

نۇرغۇن كىشىلەر ماسكنىڭ بۇ ھەرىكىتى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى سانائىتىنىڭ قىيىن ۋاقىتتا بىۋاسىتە مۇناسىۋەتلىك دەپ قارايدۇ - تېسلا زاپچاس يېتىشمەسلىك ۋە تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ مۇقىمسىزلىقىغا دۇچ كەلمەكتە.مەبلەغ سېلىش بانكىسىنىڭ ئانالىزچىلىرى ئاللىقاچان ئىككىنچى پەسىللىك ۋە پۈتۈن يىللىق مال يەتكۈزۈش مۆلچەرىنى قىسقارتقان.

ئەمما بۇنىڭدىكى ئاساسلىق سەۋەب ، ماسك ئامېرىكا ئىقتىسادىنىڭ ناچار ھالىتىدىن ئىنتايىن ئەنسىرەيدۇ.IPG جۇڭگونىڭ باش ئىقتىسادشۇناسى بەي ۋېنشى «بېيجىڭ سودا گېزىتى» مۇخبىرىغا مۇنداق دېدى: تېسلانىڭ خادىم قىسقارتىشىدىكى ئەڭ مۇھىم سەۋەب ئامېرىكا ئىقتىسادىغا بولغان كۆز قاراش ئەمەس ، يەر شارى پۇل پاخاللىقى ۋە ئىشلەپچىقىرىش ماسلاشماسلىق پىلاندىكىدەك ھەل قىلىنمىدى.

بۇ يىلنىڭ بېشىدا ، ماسك ئۆزىنىڭ ئامېرىكا ئىقتىسادىغا بولغان ئۈمىدسىز قارىشىنى ئوتتۇرىغا قويدى.ئۇ ھەتتا ئەتىياز ياكى يازدا يېڭى چوڭ ماكرو ئىقتىسادنىڭ چېكىنىدىغانلىقىنى ، 2023-يىلدىن كېيىن بولمايدىغانلىقىنى مۆلچەرلىدى.

5-ئاينىڭ ئاخىرىدا ، ماسك ئامېرىكا ئىقتىسادىنىڭ كەم دېگەندە بىر يېرىم يىلدىن بىر يېرىم يىلغىچە داۋاملىشىدىغان چېكىنىشكە دۇچ كېلىدىغانلىقىنى ئاشكارا پەرەز قىلدى.روسىيە بىلەن ئۇكرائىنا ئوتتۇرىسىدىكى زىددىيەت ، يەر شارى پۇل پاخاللىقى ۋە ئاقساراينىڭ مىقدارنى بوشىتىشنى پەسەيتىشنى تاللىغانلىقىنى كۆزدە تۇتقاندا ، ئامېرىكىدا يېڭى كرىزىس يۈز بېرىشى مۇمكىن.

شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، مورگان ستەنلېينى ئۆز ئىچىگە ئالغان بىر قانچە ئورگان ماسكنىڭ ئۇچۇرىنىڭ خېلى ئىشەنچلىك ئىكەنلىكىنى ، دۇنيادىكى ئەڭ باي كىشىنىڭ يەر شارى ئىقتىسادىغا قارىتا ئالاھىدە چۈشەنچىگە ئىگە ئىكەنلىكىنى ، مەبلەغ سالغۇچىلارنىڭ ئاگاھلاندۇرۇشىغا ئاساسەن تېسلانىڭ ئۆسۈش مۆلچەرىنى ئەستايىدىل ئويلىشىشى كېرەكلىكىنى ئوتتۇرىغا قويدى. خىزمەت ۋە ئىقتىساد ھەققىدە.

جۇڭگونىڭ دوتسېنتى پروفېسسورنىڭ قارىشىچە ، تېسلانىڭ ھەرىكىتى ئىچكى ۋە تاشقى ئامىللارنىڭ بىرىكىشىدىن بولغان.بۇ ئىقتىسادنىڭ كەلگۈسى يۆنىلىشىدىن ئۈمىدسىزلىنىش بولۇپلا قالماي ، يەرشارى تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ توسۇلۇشى ۋە ئۆزىنىڭ ئىستراتېگىيىلىك تەڭشىلىشىنىمۇ ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.Wards Intelligence نىڭ ئەڭ يېڭى سانلىق مەلۇماتىغا قارىغاندا ، مايدا ئامېرىكىدا سېتىلغان يېڭى ماشىنىلارنىڭ يىللىق نىسبىتى ئاران 12.68 مېتىر بولۇپ ، تارقىلىشتىن ئىلگىرىكى 17 مېتىردىن تۆۋەن بولغان.